De transportvereisten voor lithiumbatterijventilatoren zijn voornamelijk afhankelijk van factoren zoals het type en de capaciteit van de lithiumbatterij, de wijze van transport (lucht/zee/land) en of deze wordt vervoerd of ingecheckt.
Vereisten voor luchtvervoer
Nominale energielimiet batterij
De nominale energie van lithiumbatterijen mag niet hoger zijn dan 100 Wh, en het apparaat (ventilator) moet volledig uitgeschakeld zijn om onbedoeld opstarten te voorkomen.
Draagmethode
Aanbevolen als handbagage-: de meeste gezaghebbende bronnen (waaronder de Civil Aviation Administration of China en de International Civil Aviation Organization, ICAO) adviseren om draagbare apparaten met lithiumbatterijen aan boord mee te nemen om risico's te vermijden die worden veroorzaakt door compressie of hoge temperaturen tijdens het inchecken-.
Gedeeltelijk toegestaan voor inchecken-: als de batterij minder dan of gelijk is aan 100 Wh en het apparaat is uitgeschakeld met bescherming tegen onbedoelde activering (bijvoorbeeld door een beschermhoes te gebruiken of de schakelaar af te plakken), staan sommige luchtvaartmaatschappijen (zoals Xiamen Airlines) het inchecken toe-. Niet alle luchtvaartmaatschappijen accepteren dit echter, dus het is aan te raden om dit vooraf bij de vervoerder te bevestigen.
Reservebatterijen verboden bij het inchecken-: als de ventilator een verwijderbare lithiumbatterij gebruikt, moeten reservebatterijen worden meegenomen en is het ten strengste verboden deze in de ingecheckte bagage te plaatsen.
VN-nummer en etikettering
Ventilatoren met lithiumbatterijen behoren tot de gevaarlijke goederen van klasse 9, met UN-nummers UN3481 (met lithiumbatterijen) of UN3480 (lithiumbatterijen afzonderlijk vervoerd). Op de buitenverpakking moet het etiket voor gevaarlijke goederen van klasse 9 en het waarschuwingsmerk "Lithiumbatterij" zijn aangebracht.
Verpakkingsvereisten
Individueel verpakken om kortsluiting- te voorkomen;
De verpakking moet slagvast-bestendig en lekdicht- zijn;
Voor luchttransport kan elk pakket maximaal 2 batterijpakketten of 4 batterijcellen bevatten.
Internationale exprestransportvereisten (voor verzending naar het buitenland):
Moet de UN38.3-veiligheidstest doorstaan en een transportcertificeringsrapport overleggen.
Verpak ze afzonderlijk. Elke ventilator moet afzonderlijk worden afgedicht om contact of kortsluiting- te voorkomen.
Op de buitenverpakking moeten labels staan: "Lithiumbatterij" en waarschuwingsmarkeringen zoals "Breekbaar" of "Voorzichtig behandelen".
Luchtverzending: Beperk het aantal batterijen strikt (minder dan of gelijk aan 2 pakketten/pakket); zee-/landtransport is relatief meer ontspannen (minder dan of gelijk aan 5 verpakkingen/pakket).
Er moet een aangifteformulier voor gevaarlijke goederen worden ingevuld en een verpakkingscertificaat (gevaarlijke goederen) is vereist.
Binnenlands transport (niet-luchtvervoer)
Spoor-/wegvervoer: Normaal gesproken toegestaan om door te gaan, maar lithiumbatterijen moeten nog steeds voldoen aan de eis van minder dan of gelijk aan 100 Wh.
Koerier bezorging
Moet voldoen aan de National Standard for the Transportation Safety of Power Lithium Batteries (GB/T 45915-2025), die op 1 februari 2026 wordt geïmplementeerd en van toepassing is op apparaten die krachtige lithiumbatterijen bevatten;
De verpakking moet kortsluiting-en stoten voorkomen, en er moeten passende waarschuwingslabels worden aangebracht.