Het werkingsprincipe van een elektrische hamer is gebaseerd op de gecombineerde rotatie- en slagbeweging, aangedreven door een elektromotor. Het genereert hoogfrequente slagkracht via een interne pneumatische zuigerstructuur, waardoor efficiënt boren in harde materialen zoals beton mogelijk wordt.
Kernbewegingsmechanisme
Roterende snijbeweging: nadat de elektromotor is gestart, drijft deze de boor direct aan om met hoge snelheid te roteren via een tandwieloverbrengingsmechanisme, waardoor het snijeffect op het materiaal wordt bereikt.
Heen en weer gaande beweging: het transmissiemechanisme drijft tegelijkertijd de zuiger aan om een heen en weer gaande beweging met hoge-snelheid in de cilinder uit te voeren, waarbij lucht wordt gecomprimeerd om periodieke drukveranderingen te veroorzaken.
De luchtdrukveranderingen in de cilinder zorgen ervoor dat de hamer heen en weer tegen de achterkant van de boor slaat, waardoor een sterke hamerkracht ontstaat die loodrecht op de boor staat.
Belangrijke structurele componenten
Aandrijf- en transmissiesysteem: Maakt doorgaans gebruik van AC- of DC-motoren, gekoppeld aan een reductiekast om de hoge- rotatiesnelheid van de motor om te zetten in lage- snelheid, hoog- koppel, waardoor een kruk- drijfstangmechanisme wordt aangedreven.
Pneumatisch hamermechanisme: De kerncomponenten zijn de cilinder, zuiger en hamer. Het maakt gebruik van luchtcompressie om impactenergie over te brengen, wat minder trillingen produceert vergeleken met directe mechanische impact, maar een grotere slagkracht levert.
Modusaanpassingsapparaat: De meeste elektrische hamers zijn uitgerust met een functieknop waarmee u kunt schakelen tussen pure rotatie, pure impact (chipping-modus) of gecombineerde rotatie- en impactmodi om aan verschillende operationele behoeften te voldoen.